Советы мотоциклистам

02 Окт 2014

Самое безопасное место на дороге для мотоциклиста – это левый ряд между машинами. Всегда обращайте внимание на возможное выполнение маневра другими участниками дорожного движения.
Если Вы едите за машиной, то никогда не делайте,если Вы находитесь по середине кузова автомобиля, двигайтесь за правым или левым колесами впереди идущего автомобиля. Потому что если на дороге будет какое то препятствие, то его, как правило, пускают под машиной.
Не зацикливайте свой взгляд на колесах, Вам просто необходимо видеть все, что делается вокруг Вас.
Не смотрите на яму, которая возникла перед вами, а просто объедете ее.
Никогда не срывайтесь с перекреста первым, потому что есть много любителей проскочить на поздний красный.
В пробках всегда используйте только задний тормоз.
Всегда контролируйте дистанцию как спереди, так и позади. Вокруг Вас всегда должно быть пространство.
Никогда не выезжайте без полной экипировки, даже если Вы собрались просто в магазин, даже если он за 100 метров от подъезда.
При преодолении такого препятствия как лежачий полицейский необходимо скинуть газ.
На трамвайных путях не надо делать никаких маневров (ускорение, торможение, разворот) их надо проехать на ровном газу.
При экстренном торможении встаем на подножки что б своим весом прижать железного коня к дороге.
Старайтесь не совершать обгон на узких улицах.
Не переоценивайте свои силы и не пытайтесь доказать другим, что Вы можете лучше, как правило это плохо заканчивается.
Не теряйте бдительность на пустой дороге, невнимательный пешеход может вас просто не заметить.
При выполнении маневра перестроения смотрите в зеркала, ведь между рядами может двигаться мотоцикл.
Всегда держите пальцы на тормозе и сцеплении, не только во время движения в городском режиме, но и на шоссе.
Не обгоняйте машину с тех сторон, в которые она может неожиданно повернуть, и помните, обгон на повороте запрещен.
Никогда не садитесь за руль у подвыпившем состоянии, даже если Вы выпили всего бутылку пива.
Лучше ехать напротив пространства между машинами, так у вас будет возможность вовремя отреагировать на маневр идущей впереди машины.
В пробке стоит ехать на 25-30 км больше чем скорость основного потока, всегда будьте готовы к тому, что впереди стоящая машина в левом ряду может пойти на обгон, так же из окна рядом стоящей машины может, что то вылететь или просто открыться дверь.
В насыщенном трафике наблюдайте за поведением водителя впереди едущего автомобиля. Это можно делать через боковые зеркала или внутреннее зеркало вида этого же автомобиля.
Берегитесь тех машин, в которых ездят так называемые «телефонисты» – они не смотрят по сторонам.
При выполнении такого маневра как обгон - всегда берите во внимание то, что может возникнуть препятствие и Вам понадобится место для преодоление этого препятствия.
В населенном пункте осторожно выполняйте обгон фур и других крупногабаритных транспортных средств, ведь между ними могут переходить дорогу люди.
Никогда не отвечайте на агрессию других водителей, будьте умнее их.
Избегайте наездов на разметку и зебры – в дождь они становиться очень скользкими.
Если Вы видите что от столкновения с другим транспортным средством не уйти – попробуйтенаправить мотоцикл к самой низкой части автомобиля, и старайтесь оттолкнуться от мотоцикла в момент столкновения.