Кто такие байкеры? Об удивительных людях на мотоциклах и их субкультуре

Байкерскую субкультуру могут понять даже простые, не связанные с мотоциклами и скоростью люди, но только если глубже заглянут в историю. Байкерство начало зарождаться в 1869 году, когда байками стали считать велосипеды с моторами. А так как человек существо пытливое и ему нравится все новое и необычное, такое подобие мотоциклов заинтересовало многих.

Кому-то они были нужны для поездок, а кто-то с их помощью создавал себе имидж. Но появились и такие люди, которые не представляли своей жизни без байков и скорости.  И с каждым годом это увлечение становилось все более значимым, а потом и вовсе переросло в субкультуру,  которой сейчас знают все. Среди байкеров есть не только молодежь, но и взрослым и солидным дядькам также хочется иногда прокатиться с ветерком.

Как зарождалось байкерство

Как было написано выше, первые прототипы мотоциклов появились в 1868-м году. Спустя пятьдесят лет  на свет появилась новая субкультура «байкеры». Она возникла благодаря тому, что год от года мотоциклы становились все популярнее. Они были уже не такой экзотикой как были раньше и для многих стали  доступным средством передвижения, которое стало  доступно даже тем, кто не слишком много зарабатывает. Дорогие и навороченные байки в то время были только у обеспеченных людей.

Если по правде, то дорогие и навороченные мотоциклы совершенно не интересны настоящим байкерам. А все потому, что для них важно само наличие мотоцикла, а вовсе не его стоимость. Для байкеров мотоцикл становится не только смыслом жизни, но и настоящим другом. И чтобы так и было - нужно быть ассом в технике. Именно поэтому многие байкеры и начинали с дешевых мотоциклов, которые они самостоятельно модернизировали и тюниговали их. В итоге у них получались такие байки, которым могли позавидовать даже самые именитые производители мотоциклов.

Об элементах и атрибутике субкультуры

Так кто такие байкеры? Люди в цепях и кожаных косухах с банданой на голове? Это совсем не обязательно, достаточно  бунтарского характера, он и будет являться байкерской атрибутикой. Даже в дорогом костюме от Армани байкера будет видно за версту. Но как ни крути  - у субкультуры всё-таки есть свои важные элементы. Первым таким элементом является, конечно же, мотоцикл, желательно с нестандартным внешним видом, который он обрел благодаря стараниям хозяина. Вторым таким элементом являются массивные аксессуары, к примеру, те же цепи или часы. Эти аксессуары  будут подчеркивать бунтарский дух и легкую агрессию.

Как известно,  слово «мотоцикл» имеет две составляющие – «колесо» и «находиться в движении», именно так оно и переводится с латыни. А если переводить слово «байк», то получится – «двухколесный». Из этого следует, что у мотоциклистов и байкеров слишком много различий. Для мотоциклистов – мотоцикл всего лишь средство передвижения, в то время как для байкеров – это страсть, а зачастую даже смысл жизни. Мотоциклистом может стать каждый, кто имеет мотоцикл и ездит на нем, а вот с байкерами история принимает совершенно другой оборот. Они посвящают своему мотоциклу жизнь и не знают, как жить без своих железных друзей.

Как развлекаются байкеры

У байкеров, как и у охотников есть открытие и закрытие сезона, которые они с нетерпением ждут. Когда сезон открывается, байкеры съезжаются для того, чтобы продемонстрировать друг другу своих железных коней во всей красе. Конечно же -  на таких шоу присутствуют пиво и девушки. Состязания на таких мероприятиях каждый год одинаковы.

Что нужно, чтобы носить гордое название байкер?

Мотоцикл для байкера -  это все. Он поддерживает его чистоту, следит за ним и тюнингует. Причем если у байкера нет больших денег, можно менять какие-то незначительные части мотоцикла, и что бы он не поменял, другие байкеры это обязательно оценят.

Об имидже байкера

Они независимые бунтари. Именно с этими качествами у нас и ассоциируются байкеры. Причем это действительно так. Однажды в Калифорнии байкеры ехали по городу и к ним присоединились пьяные мотоциклисты, в итоге завязалась драка - именно после этого байкеров и стали считать агрессивными. Но за своих членов братства они готовы отдать жизнь. и это вполне серьезно.

Пусть в России байкеров и не воспринимают всерьез,  но они существуют им плевать на мнение окружающих, ведь братство и железный конь для них главное. Теперь вы знаете, кто такие байкеры и все мифы об их агрессии к другим людям развеяны. Они такие же люди, как и мы, но со своими убеждениями и увлечениями.