Когда и зачем менять шины на мотоцикле?

Современные шины – это новинка научно-технической мысли. На первый взгляд кажется, что они почти одинаковы, если не учитывать рисунок и глубину протектора. Но на самом деле главные различия – в технических характеристиках, заложенных на молекулярном уровне. Для разных дорожных покрытий – разные шины цена же чаще всего зависит не только от разновидности, но и от бренда производителя.

В чем вопрос?

Дело в том, что последнее десятилетие ознаменовалось полезнейшим открытием в области химии полимеров: ученые научились модифицировать свойства резины при определенном режиме окружающей среды. Эта инновация значительно повысила безопасность движения, потому что специализированные шины в «своих» условиях обеспечивают более качественное сцепление с дорожным покрытием, чем универсальные. В то же время «на чужом поле» такие шины могут быть опасны: они либо быстро разрушаются, как, например, зимние шины при высоких температурах; либо скользят – как летние при низких.

Поэтому так важно, чтобы «всяк сверчок знал свой шесток»:

• зимние шины отлично работают при температуре ниже +7°С, – они размягчаются при движении и обеспечивают идеальное сцепление;
• летние шины хороши, если вокруг выше +7°С, – они сохраняют форму и достаточную жесткость даже на плавящемся асфальте;
• внедорожные с высоким протектором применяются на мотоциклах «кросс» или «эндуро» именно для движения вне трассы (на жестком дорожном покрытии быстро стираются);
• дождевые мотошины – при намокании становятся мягче и обеспечивают лучшее сцепление;
• классические шины устанавливают на круизеры и чопперы (различают дорожные для задних и дорожные для передних колес, – задние имеют повышенную износостойкость).

Кроме того, при выборе шин обращаем внимание на дату выпуска (она обычно указывается на бортах четырьмя цифрами, из которых первые две – неделя выпуска, последние две – год. Например, 1215 означает, что шина изготовлена в течение 12-й недели 2015 года. Дело в том, что гарантию техническим характеристикам шины производители дают не более чем на 5 лет (даже без эксплуатации), затем ее эластичные свойства теряются. Остальные буковки и циферки – это практически технический паспорт шины с указанием ее возможностей и технических характеристик. Уточнить их значение можно и нужно у менеджера или в интернете.

Удачных дорог!