Выбираем колеса для автомобиля: особенности и преимущества литых дисков

Хорошие колеса вашего автомобиля – это основа если не всего, то очень многого. От них зависит комфортность и безопасность езды, внешний вид транспортного средства. Штампованные диски – старое доброе решение, которое является тяжеловесным, непримечательным в плане дизайна, зато прочным и достаточно гибким, чтобы не трескаться и не разламываться на ямах и ухабах. Литые – более современный вариант, красивый, высокотехнологичный и… хрупкий. Но главное – есть летняя и зимняя резина, которую автовладелец устанавливает на колеса в зависимости от сезона. Уверены, вам не нужно объяснять, почему зимой следует ставить зимние шины, а летом летние – мы расскажем о том, как правильно выбирать «обувь» для езды по наледи, мокрым трассам, поскольку от нее во многом зависит безопасность жизни водителей с пассажирами.

Правила выбора: основные моменты

Разговор хочется начать с того, что универсальной резины для автомобилей не существует, даже в рамках одной сезонной категории. Чтобы купить такие шины, которые обеспечат вам лучшие условия езды:

1. Исходите из условий эксплуатации – климат в разных регионах страны иногда сильно различается, учитывайте климатические факторы своего региона.
2. Не забывайте – чем выше степень универсальности шины, тем хуже ее характеристики. Она будет нормальной везде, но идеальной – нигде.
3. Смиритесь с необходимостью сбавить обороты – ездить по зимним дорогам так же быстро, как по летним, нельзя. Если вы не любите переставлять резину именно из этих соображений, стоит отказаться от такой небезопасной привычки.

Правильный подбор сезонных колес – это важнейшая составляющая успеха. Если самостоятельно вы не можете разобраться, чем отличаются шины 275/50 R20 от других аналогичных моделей, обратитесь за помощью к консультанту магазина, где планируете совершать покупку.

Зима-лето – в чем разница?

Говоря о различиях шин для зимы и лета, многие упоминают рисунок протектора – да, он будет разным, но не единственное отличие. Важнейший параметр – допустимый температурный диапазон эксплуатации изделий: так зимние шины нельзя использовать при температуре воздуха выше 5-ти градусов выше нуля, а летние, соответственно, ниже. Если игнорировать данное требование, резина начнет плавиться или трескаться, процесс это медленный, но полноценно своих функций она выполнять не будет. Всесезонные шины лучше всего чувствуют себя при нулевой температуре и годятся не на все случаи жизни, а для стран с не очень суровыми зимами.

А вы уже приобрели новые колеса для грядущей зимы?