Преимущества и недостатки гелевых автомобильных аккумуляторов

Основным отличием гелевых аккумуляторов от привычных стартерных кислотных АКБ, является загущенное состояние электролита. Добавление кремнийсодержащих присадок сгущает электролит до гелеобразного состояния, что позволяет эксплуатировать аккумулятор практически в любом положении без риска протекания кислоты.

Основные преимущества гелевых АКБ

• Отсутствует возможность вытекания электролита даже при повреждении корпуса, что особенно цениться поклонниками ралли;
• Практически полностью отсутствует газовыделение, что исключает потери электролита в процессе эксплуатации;
• Не чувствительны к глубокому разряду, гелеобразное состояние электролита не позволяет оползать активной массе положительного электрода;
• Значительно увеличена удельная ёмкость, длительное время сохраняющаяся на стабильном уровне;
• Срок службы минимум вдвое превышает этот параметр у обычных кислотных аккумуляторов;
• Широкий температурный диапазон использования;
• Минимальный ток саморазряда;
• Полностью отсутствует необходимость в обслуживании.

Улучшение одних характеристик неизбежно ведёт к снижению других. Поэтому рассмотрим и недостатки гелевых аккумуляторов:

• 1. Гелеобразный электролит несколько снижает скорость ионообменных процессов, что не позволяет длительное время получать значительные токи;
• 2. Короткое замыкание моментально выводит такую батарею из строя;
• 3. Очень высокие требования предъявляются к стабильности и величине зарядного тока.
• Стабильность напряжения заряда должна поддерживаться с точностью ±1%;
• 4. Высокая стоимость.

Рассматривая недостатки нужно отметить, что невозможность длительное время получать максимальный ток компенсируется значительно повышенной ёмкостью батареи. Со стабильным поддержанием параметров заряда легко справляется современная автоэлектроника, а причиной коротких замыканий, как правило, является неосторожность водителя или пренебрежительное отношение к проводке. Относительно высокая стоимость гелевых АКБ, при пересчёте на срок эксплуатации или количество циклов разряда, оказывается вполне оправданной, просто приходится сразу оплатить длительную стабильную работу этого аккумулятора.

Отсутствие необходимости в обслуживании и сохранение работоспособности даже при незначительных повреждениях корпуса перекрывают почти все недостатки этого типа аккумуляторов.